Pierwsza połowa 2026 roku okazała się absolutnie przełomowa dla Geely Auto Group. Koncern zanotował historyczne wyniki sprzedaży poza granicami Chin, udowadniając, że jego globalna ofensywa przynosi spektakularne efekty. Sam czerwiec przyniósł historyczny kamień milowy – eksport po raz pierwszy w historii przekroczył 100 000 samochodów w ciągu jednego miesiąca!
Rozwój infrastruktury sprzedażowej to dla Geely priorytet. Firma stawia na synergię z doświadczonymi partnerami oraz bezkompromisową jakość obsługi zarówno podczas zakupu auta, jak i w trakcie jego późniejszego serwisowania.
Oto najważniejsze fakty, które pokazują skalę tego sukcesu:
Z kolei luksusowy, w pełni elektryczny Zeekr przekroczył barierę 800 000 dostarczonych aut na świecie. Marka zdominowała m.in. rynek aut luksusowych w Hongkongu (ponad 40% udziału), a limuzyna Zeekr 009 została najchętniej wybieranym elektrycznym MPV w Tajlandii.
Rozwój infrastruktury sprzedażowej to dla Geely priorytet. Firma stawia na synergię z doświadczonymi partnerami oraz bezkompromisową jakość obsługi zarówno podczas zakupu auta, jak i w trakcie jego późniejszego serwisowania.
Oto najważniejsze fakty, które pokazują skalę tego sukcesu:
- Ekspresowy wzrost za granicą: Od stycznia do czerwca Geely sprzedało poza Chinami 474 228 pojazdów. To wzrost o imponujące 158% rok do roku. Wynik ten już teraz przewyższa sprzedaż zagraniczną z całego 2025 roku!
- Elektryczna rewolucja (NEV): Auta z napędem hybrydowym i elektrycznym stanowią aż 59% całego eksportu marki. Sprzedaż w tym segmencie wystrzeliła o nieprawdopodobne 585% rok do roku.
- Błyskawiczny podbój Europy: W zaledwie 45 dni marka Geely weszła na siedem kluczowych europejskich rynków, w tym do Niemiec, Francji i Hiszpanii. Flagowe modele, takie jak elektryczny SUV Geely E5 (EX5) czy hybryda STARRAY EM-i, jeżdżą już po drogach ponad 20 krajów Starego Kontynentu.
Sukcesy submarek: Lynk&Co oraz Zeekr
Strategia „One Geely” działa bez zarzutu. Marka premium koncernu Lynk&Co dynamicznie rozwija się na Bliskim Wschodzie i w Azji Południowo-Wschodniej (ZEA, Egipt, Wietnam), a model Lynk&Co 08 z miejsca stał się najlepiej sprzedającą się hybrydą plug-in (PHEV) segmentu D w Meksyku i Wietnamie.Z kolei luksusowy, w pełni elektryczny Zeekr przekroczył barierę 800 000 dostarczonych aut na świecie. Marka zdominowała m.in. rynek aut luksusowych w Hongkongu (ponad 40% udziału), a limuzyna Zeekr 009 została najchętniej wybieranym elektrycznym MPV w Tajlandii.
